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NAPA Nouvelles de la course Race news 2025 |
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 2026 TRACK PHOTO'S |
BANQUET OUTLAW DRIVERS MEETING |
SPECIAL EVENTS |
| COVER: "KILLER KYLE" DOES IT AGAIN WITH ANOTHER NOTCH IN HIS DRAG RACING CAREER BELT | ||
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PIT BITS
MAY OCT 26/26 *When one season is over the next season starts right away for us, yes we don't every stop doin  g,
thinking drag racing even though the season is over. We have closed everything
up at the track, but will be pouring a new concrete floor in the new garage
before the snow falls, and it will be a Precision Job by Kyle Jessup. We have
also started actively talking with our current advertisers and new ones as well,
and the response so far has been incredible. The new Outlaw Class has already
been injected with TWO new sponsors who we will talk about over the winter
months as we work out all the fine points, some are better than a cold beer. We
can also say that something sweet is coming to this class as well in August. Drag Week
will return again in 2027 and look for some new exciting things for it as well
as we get on our horse and ride into the Bracket Bonanza.*It did not take Bill Fletcher and the Fletcher Family to get to work on the renovation of what was called St.Thomas Dragway, and will be once again called London Motorsports Park. The name goes back to the days when his uncle John Fletcher ran 
some of the best independent drag races in Canada including John Force numerous
times. Bill and team started tearing up the old pavement the moment the 2026
season was over which was one weekend after thanksgiving. There are big plans
for the track and if you know anything about the fletchers you know its all
going to be good for the racer's in the area and for drag racing overall. Look
for the track to return to NHRA as well joining Luskville Dragway, Dragway Park,
Napierville Dragway in this area. Yes this is extremely good news for drag
racing, and after the debacle that Darrel Cuddle was involved with in drag
racing and IHRA we in drag racing needed something like this. Now add the fact
the Piedmont Dragway in North Carolina has also come up with new owners and a
old timer as dragway manager (Bob Harris) and the future right now looks pretty
good. |
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| MORCEAUX DE
FOSSE OCT 26/26 *Dès qu'une saison se termine, la suivante démarre immédiatement. Oui, on ne s'arrête jamais de penser courses d'accélération, même après la fin de la saison. On a tout fermé sur la piste, mais on va couler une nouvelle dalle de béton dans le nouveau garage avant les premières neiges. Ce sera un travail de précision, réalisé par Kyle Jessup. On a aussi commencé à discuter activement avec nos annonceurs actuels et potentiels, et les retours sont incroyables. La nouvelle catégorie Outlaw accueille déjà deux nouveaux sponsors dont on parlera plus en détail cet hiver, au fur et à mesure qu'on finalise les accords. Certains sont encore meilleurs qu'une bière fraîche ! *Il n'a pas fallu longtemps à Bill Fletcher et à sa famille pour se mettre au travail sur la rénovation de ce qui s'appelait autrefois le St. Thomas Dragway et qui reprendra le nom de London Motorsports Park. Ce nom remonte à l'époque où son oncle, John Fletcher, organisait certaines des meilleures courses de dragsters indépendantes du Canada, notamment contre John Force à de nombreuses reprises. Bill et son équipe ont commencé à démolir l'ancien revêtement dès la fin de la saison 2026, soit un week-end après Thanksgiving. De grands projets sont prévus pour la piste et, si vous connaissez un tant soit peu la famille Fletcher, vous savez que ce sera bénéfique pour les pilotes de la région et pour le dragster en général. La piste devrait également faire son retour en NHRA, rejoignant ainsi le Luskville Dragway, le Dragway Park et le Napierville Dragway dans la région. C'est une excellente nouvelle pour le dragster, et après le fiasco impliquant Darrel Cuddle dans le monde du dragster et de l'IHRA, nous avions besoin d'un tel projet. Ajoutez à cela le fait que le Piedmont Dragway en Caroline du Nord a également eu de nouveaux propriétaires et un vétéran comme directeur du circuit (Bob Harris), et l'avenir semble plutôt prometteur. |
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KYLE JESSUP CLAIMS ANOTHER SUPER PRO TRACK CHAMPIONSHIP AT LUSKVILLE DRAGWAY: OCT 26/26As we continue our Champions Stories, some are
certainly easier to write than others. Obviously, talking about my granddaughte And then there’s the driving! To put it simply, Kyle is considered by many to be one of the best drivers anywhere in the country. So, it should come as no surprise that Mr. Jessup has added another Super Pro Track Championship to his list of accomplishments in 2026, making a strong comeback in the second half of the season to secure the title. It’s safe to say Kyle had himself quite a year! His 2026 campaign included several major victories, highlighted by a $10,000 win at the Gold Rush Nationals, along with a $2,000 win on Friday and a victory in the gamblers race. Those are the kinds of results that make a season special, but Kyle wasn’t finished there. He also put together some important wins right here at Luskville
Dragway that helped propel him toward the track championship. Among them were
victories at two Super Tour events: Canada Weekend and the Fall Bracket
Nationals. Kyle also picked up a big runner-up finish during the Dave Rennie
Warm Up
When you consider Kyle’s years of dedication, his willingness to help wherever needed, his family’s long-standing connection to Luskville Dragway, and his remarkable talent behind the wheel, it’s easy to understand why this championship means so much. Congratulations to Kyle Jessup on another Super Pro Track Championship! From all of us at Luskville Dragway, we’re proud to see you continue to add to an already impressive racing career, and we look forward to seeing what you accomplish next. But before we talk about what's next, lets just look at the long and storied history of this young man: Junior Champion 1999, 2002, Auto parts extra champ 2005, Benson champ 2006, Show me the champ 2007, Benson champ 2008, Luskville champ 2008, Benson champ 2010, Luskville champ 2011, Driver of year 2008 Driver of year 2016 |
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| KYLE JESSUP
REMPORTE UN NOUVEAU CHAMPIONNAT SUPER PRO SUR LA PISTE DE LUSKVILLE DRAGWAY : 26
OCT. 2026 Dans la suite de notre série « Histoires de Champions », certaines sont assurément plus faciles à écrire que d’autres. Évoquer ma petite-  fille,
Julia Malcolm, en est un parfait exemple. Parler de notre champion Super Pro
2026, Kyle Jessup, en est un autre. Kyle fréquente les pistes de dragsters
depuis son plus jeune âge et, avec Derek et Troy, il a joué un rôle important à
Luskville Dragway pendant presque toute sa vie. Le père de Kyle, Carl, était un
ami très proche, et cette amitié a fait de Kyle un membre de la famille, en
quelque sorte. Comme son père, Kyle a piloté de nombreuses voitures de dragsters
ADM Motorsports au fil des ans, et je suis certain que nous le verrons encore au
volant à l’avenir. Kyle a également suivi les traces de son père en participant
aux projets d’amélioration de Luskville Dragway. Il fait partie de ces personnes
sur lesquelles on peut toujours compter en déplacement, que ce soit pour
l'installation, le démontage ou toute autre tâche nécessaire.Et puis, il y a le pilotage ! Pour faire simple, Kyle est considéré par beaucoup comme l'un des meilleurs pilotes du pays. Il n'est donc pas surprenant que M. Jessup ait ajouté un nouveau titre de champion Super Pro Track à son palmarès en 2026, grâce à une remontée spectaculaire en deuxième partie de saison. On peut dire sans hésiter que Kyle a réalisé une année exceptionnelle ! Sa saison 2026 a été marquée par plusieurs victoires importantes, dont un gain de 10 000 $ aux Gold Rush Nationals, ainsi qu'une victoire de 2 000 $ vendredi et une victoire dans la course des parieurs. Ce sont ces résultats qui rendent une saison mémorable, mais Kyle ne s'est pas arrêté là. Il a également remporté d'importantes victoires ici même, à Luskville Dragway, qui ont contribué à le propulser vers le titre de champion. Parmi ses victoires, on compte celles remportées lors de deux épreuves du Super Tour : le Canada Weekend et les Fall Bracket Nationals. Kyle a également décroché une belle deuxième place lors du Dave Rennie Warm Up Weekend, un résultat important qui lui a permis de remporter le championnat. Au-delà de ses exploits au volant, Kyle continue de contribuer activement au développement du circuit. Comme mentionné précédemment, Kyle et Precision Concrete Finishing ont participé à de nombreux projets d'amélioration au Luskville Dragway au fil de  s ans. Cette saison ne fait pas exception, puisque
Kyle travaille actuellement à la réalisation de la nouvelle dalle de béton du
grand garage flambant neuf du circuit.Quand on considère les années de dévouement de Kyle, sa disponibilité à aider partout où c'est nécessaire, les liens étroits de sa famille avec le Luskville Dragway et son talent exceptionnel au volant, on comprend aisément pourquoi ce championnat revêt une telle importance. Félicitations à Kyle Jessup pour ce nouveau titre de champion du Super Pro Track ! De la part de toute l'équipe de Luskville Dragway, nous sommes fiers de te voir continuer à enrichir une carrière déjà impressionnante, et nous avons hâte de voir tes prochains exploits. Mais avant d'aborder la suite, revenons sur le parcours exceptionnel de ce jeune homme : Champion Junior 1999 et 2002, Champion Auto Parts Extra 2005, Champion Benson 2006, Champion Show Me the Champ 2007, Champion Benson 2008, Champion Luskville 2008, Champion Benson 2010, Champion Luskville 2011, Pilote de l'année 2008 et 2016 |
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PIT BITS
MAY OCT 19/26 *Time to remind everyone about the Awards Banquet that is coming very fast, have you got your tickets, have you booked your room, if not Get Er Done. Awards Banquet its Nov 14th. Outlaw Rules Meeting Nov 28th. *One of the most 
successful weekends for Luskville Dragway in 2026 was the 1st Annual Mayhem in
the Mountains event, which saw one of the largest turnouts of street cars since
the covid years. The event was an overwhelming success, and was made by the
support of many advertisers and competitors. And it continues to make its mark
in the off season as Colby Byrnes-Shaw someone who was a sponsor and a
competitor for this past season event is making some waves in the early off
season. Colby made it very clear that he was bringing the street car ET record
back to Ottawa in 2027 with his new Corvette Build which will début next spring.
Colby is no stranger to going fast and has made it very clear he is going after
Martin Buldoc's track record 9.17 in 2027 and will be part of Mayhem in the
Mountains to do so with his new Vette. |
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| MORCEAUX DE
FOSSE OCT 19/26 *Il est temps de rappeler à tous que le banquet de remise des prix approche à grands pas. Avez-vous vos billets et votre chambre ? Sinon, dépêchez-vous ! Le banquet aura lieu le 14 novembre. La réunion sur les règles des Outlaws se tiendra le 28 novembre. *L'un des week-ends les plus réussis de Luskville Dragway en 2026 a été la première édition de Mayhem in the Mountains, qui a attiré l'une des plus fortes affluences de voitures de série depuis la pandémie. L'événement a connu un succès retentissant, grâce au soutien de nombreux annonceurs et concurrents. Il continue de marquer l'histoire pendant l'intersaison, notamment grâce à Colby Byrnes-Shaw, sponsor et concurrent de l'édition précédente, qui fait sensation en ce début de saison morte. Colby a clairement indiqué qu'il ramènerait le record du temps au quart de mile pour une voiture de série à Ottawa en 2027 avec sa nouvelle Corvette, qui sera présentée au printemps prochain. Colby n'est pas étranger à la vitesse et a clairement indiqué qu'il viserait le record de Martin Buldoc (9,17 secondes) en 2027 et participerait à l'événement Mayhem in the Mountains pour y parvenir avec sa nouvelle Corvette. |
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STEPHEN BALLANTYNE WINS ANOTHER TRACK CHAMPIONSHIP:October 19, 2026For Aylmer, Quebec’s Stephen Ballantyne, the 2026
season was another successful chapter in a long history of winning races and
championships. And he did it in impressive fashion! Stephen and his family have called Luskville Dragway home since the 1990s, making racing a family affair every weekend. His father, Rob, the backbone of the team, can often be seen delivering the race car to the track on Friday afternoons and making sure everything is ready for the weekend. Mom, Stephen’s sister, and Stephen himself all play their part in keeping the team running smoothly. The old saying, “The family that races together stays together,” certainly rings true for the Ballantynes. Until this spring, they also worked together, making racing and family an even bigger part of their lives. The 2026 season marked a new chapter for Stephen, as he left the
carpentry company owned by his father, Rob, to take a position with a larger
company in Ottawa. However, the new job did little to disrupt the winning ways
this team has become known for. Stephen got his season off to a flying start during the Speedy Auto Service Weekend, scoring a big win on Saturday. The Young Guns Racing Team kept the momentum rolling the following race weekend, doubling up with another victory during the NAPA Auto Parts Weekend. Things became more challenging over the next couple of months, and the team eventually surrendered the points lead to DGR Racing. But the Ballantynes were far from finished. The Honeywell Works Weekend saw the team return to the winner’s circle in a big way. Stephen captured Saturday’s victory and then accomplished something that only one other Semi-Pro racer had ever done: win the King of the Track title by defeating a Super Pro driver! After winning the Semi-Pro final, Stephen lined up against Mike Chenier in the Honeywell Works King of the Track runoff. Beating a driver of Mike’s caliber is no easy feat, but Stephen got the job done, claiming the coveted NHRA Wally and adding another major accomplishment to his racing résumé. That victory,
And that wasn’t all. Stephen also put together enough consistent performances in regular-day racing to capture the IG Wealth Management Semi-Pro Challenge title, along with the MRA Track Championship. With three championship titles to his credit in 2026, Stephen will have plenty to celebrate when the annual banquet rolls around! So, what does 2027 have in store? Stephen says much of the same. His new job keeps him busy, making him even more appreciative of Dad, Rob, who continues to keep things rolling behind the scenes. One thing is certain: the Young Guns Racing Team will be back, and Stephen Ballantyne will once again be a force to be reckoned with at Luskville Dragway! |
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| STEPHEN
BALLANTYNE REMPORTE UN NOUVEAU CHAMPIONNAT: 19 octobre 2026 Pour Stephen Ballantyne, d'Aylmer, au Québec, la saison 2026 a marqué un nouveau chapitre couronné de succès dans une longue histoire de victoires en courses et en championnats. Et il l'a fait avec brio ! Stephen et sa famille sont fidèles au Luskville Dragway depuis les années 1990, faisant de la course une véritable affaire de famille chaque week-end. Son père, Rob, pilier de l'équipe, est souvent présent le vendredi après-midi pour livrer la voiture de course sur la piste et s'assurer que tout est prêt pour le week-end. Sa mère, sa sœur et Stephen lui-même contribuent tous au bon fonctionnement de l'équipe.  Le vieil adage « La famille qui court ensemble reste unie » se vérifie assurément chez les Ballantyne. Jusqu'au printemps dernier, ils travaillaient également ensemble, faisant de la course et de la famille une part encore plus importante de leur vie. La saison 2026 a marqué un tournant pour Stephen, qui a quitté l'entreprise de menuiserie de son père, Rob, pour rejoindre une plus grande société à Ottawa. Cependant, ce nouveau poste n'a pas perturbé la série de victoires qui caractérise l'équipe. Stephen a démarré la saison en trombe lors du week-end Speedy Auto Service, remportant une belle victoire le samedi. L'équipe Young Guns Racing a poursuivi sur sa lancée le week-end suivant, signant un nouveau doublé avec une victoire lors du week-end NAPA Auto Parts. Les choses se sont compliquées au cours des deux mois suivants, et l'équipe a finalement cédé la tête du classement à DGR Racing. Mais les Ballantyne étaient loin d'avoir dit leur dernier mot. Le week-end Honeywell Works a vu l'équipe renouer avec la victoire de façon éclatante. Stephen a remporté la victoire du samedi, puis a accompli un exploit qu'un seul autre pilote semi-professionnel avait réalisé : remporter le titre de « Roi de la piste » en battant un pilote super pro ! Après avoir remporté la finale Semi-Pro, Stephen s'est retrouvé face à Mike Chenier lors de la finale Honeywell Works King of the Track. Battre un pilote du calibre de Mike n'est pas une mince affaire, mais Stephen a relevé le défi, remportant le prestigieux trophée NHRA Wally et ajoutant une nouvelle ligne à son palmarès. Cette victoire, combinée à une série de performances solides tout au long de la saison, a permis à l'équipe Ballantyne de reprendre la tête du classement et de s'assurer le quatrième titre de champion de la piste de Luskville Dragway pour Stephen ! Et ce n'était pas tout. Stephen a également réalisé des performances régulières en compétition pour remporter le titre IG Wealth Management Semi-Pro Challenge, ainsi que le championnat de la piste MRA. Avec trois titres de champion à son actif en 2026, Stephen aura de quoi se réjouir lors du banquet annuel ! Alors, que réserve 2027 ? Stephen répond que ce sera sensiblement la même chose. Son nouveau travail l'occupe beaucoup, ce qui lui fait apprécier encore davantage son père, Rob, qui continue de veiller au grain en coulisses.Une chose est sûre : l'équipe Young Guns Racing sera de retour, et Stephen Ballantyne sera une fois de plus un adversaire redoutable sur le circuit de Luskville ! |
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PIT BITS
MAY OCT 12/26 *Well the news is a week old so most will already know about it, but we believe its worth ment  ioning again as it was a
Luskville Dragway Regular who ventured down to the big $10,000. Semi Pro Race at
Napierville. Yes Darren Frasso who blew up the motor in his very famous 1969
Camaro long weekend in Sept down in Norwalk, pulled his second car out of
storage and took home the big check. What is even more incredible about this is
that Max Gauthier tagged along with Darren and took the runner up spot as well.
This was done by a couple of guys who normally run super pro, and who are
regulars at Luskville Dragway and have been for years. Congrats to the boys from
Kingston.*With the season coming to an end, we start to look at things that are on tap as we head into winter, and as we turn the corner and head into spring as well. Listed below are two upcoming events in our area, but another one that all of our champions should be paying attention to is the Fast Eddie Racewear Night of Champions held in March as part of the annual Motorama car show in Toronto. *There are some very important dates coming up for the folks at Luskville Dragway, first up is the annual awards banquet which is shaping up to be a barn burner this year, with the addition of Nostalgia Points Champion as well as a sled/bike Champion. Please click on the links below to get the info you need. The second date is the Outlaw Heads up class rules meeting to be held Nov 28th at the Stable Restaurant in Metcalfe. 46TH ANNUAL AWARDS BANQUET: OUTLAW HEADS UP STREET CAR MEETING |
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| MORCEAUX DE
FOSSE OCT 5/26 L'information date d'une semaine, la plupart des gens sont donc déjà au courant, mais nous pensons qu'il est bon de la rappeler : un habitué du Luskville Dragway a participé à la grande course semi-pro de Napierville, dotée de 10 000 $. Eh oui, Darren Frasso, dont le moteur de sa fameuse Camaro 1969 a rendu l'âme lors du long week-end de septembre à Norwalk, a ressorti sa deuxième voiture du garage et a empoché le gros lot. Plus incroyable encore, Max Gauthier l'a accompagné et a terminé deuxième. Un exploit réalisé par deux pilotes qui courent habituellement en super pro et qui fréquentent le Luskville Dragway depuis des années. Bravo à l'équipe de Kingston ! La saison touchant à sa fin, nous commençons à nous pencher sur les événements à venir, à l'approche de l'hiver et du printemps. Voici deux événements à venir dans notre région, mais un autre que tous nos champions devraient surveiller est la Soirée des Champions Fast Eddie Racewear, qui se tiendra en mars dans le cadre du salon automobile annuel Motorama à Toronto. *Des dates importantes approchent pour l'équipe de Luskville Dragway. Tout d'abord, le banquet annuel de remise des prix s'annonce exceptionnel cette année, avec l'ajout d'un prix pour le champion des points Nostalgie et d'un prix pour le champion motoneige/moto. Cliquez sur les liens ci-dessous pour obtenir les informations nécessaires. 46E BANQUET ANNUEL DE REMISE DES PRIX : RASSEMBLEMENT DE VOITURES DE RUE OUTLAW HEADS UP |
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JULIA M ALCOLM
MAKES IT 4 CHAMPIONSHIPS IN A ROW: OCT 12/26For anyone that has been around drag racing or for that matter any form of sports, winning is not as easy as it seems, winning a season long championship is even more difficult. Winning back to back championships is something that many can only dream about, but to win 4 in a row is something that not many, in fact I cant think of anyone that has ever done it! until this past year. Yes Julia Malcolm won the track championship in Jr. Dragster, and this year will mark her 4th consecutive year of doing just that, something no one at Luskville has ever done, and i think would be hard pressed to  find anyone that has done it
in Canada. Julia is the daughter of Derek and Taz Malcolm which makes her a 3rd
generation of drag racers in the Malcolm Family, and to say we are proud of her
would be putting it VERY, VERY MILDLY. Julia started her defense of the Track Title in a good way taking a win on the Opening weekend for 2026, but would then have to wait a few races before revisiting the winners circle. But even tough Julia did not get back to the winners circle until the Honeywell Works Wally Weekend, she continued to go rounds and continued to climb in the points until she finally over took Maverick Anger who had lead most of the summer. Julia would go on to secure her 4th. TRACK CHAMPIONSHIP with the final race in mid Sept. This is a feat that not even her dad Derek accomplished in all his days of racing and winning titles, Congrats Julia. Now that drag racing is over, its full steam ahead for the basketball season which is Julia's second love for sports. |
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Julia Malcolm remporte son 4e titre consécutif : 12 octobre 2026 Pour quiconque s'intéresse aux courses d'accélération, ou à n'importe quel sport d'ailleurs, gagner n'est pas aussi simple qu'il n'y par  aît,
et remporter un championnat est encore plus difficile. Remporter deux
championnats consécutifs est un rêve pour beaucoup, mais en gagner quatre
d'affilée est un exploit rarissime ; en fait, je ne connais personne qui l'ait
réalisé ! Du moins, jusqu'à l'année dernière. Julia Malcolm a remporté le
championnat de la catégorie Jr. Dragster, et cette année marque sa quatrième
victoire consécutive, un exploit inédit à Luskville, et je pense qu'il serait
difficile de trouver quelqu'un qui l'ait fait au Canada. Julia est la fille de
Derek et Taz Malcolm, ce qui fait d'elle la troisième génération de pilotes de
courses d'accélération de la famille Malcolm, et dire que nous sommes fiers
d'elle serait un euphémisme.Julia a bien entamé la défense de son titre en remportant la victoire lors du week-end d'ouverture de la saison 2026, mais a ensuite dû patienter quelques courses avant de renouer avec la victoire. Même si Julia n'a retrouvé le chemin de la victoire qu'au Honeywell Works Wally Weekend, elle a continué à enchaîner les manches et à progresser au classement jusqu'à finalement dépasser Maverick Anger, qui avait dominé la majeure partie de l'été. Julia a ensuite décroché son 4e titre de championne de piste lors de la dernière course à la mi-septembre. Un exploit que même son père, Derek, n'a pas réalisé malgré sa longue carrière et ses nombreux titres. Bravo Julia ! Maintenant que les courses de dragsters sont terminées, place à la saison de basketball, sa deuxième passion sportive. |
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PIT BITS
MAY OCT 5/26 *Big shout out too Frank Anger and his son Maverick who locked up the Super Tour Super Pro Title and the Jr. Dragster Title for 2026 last weekend at Napierville Dragway. Frank who had a pretty good season to say the least visited the winners circle on numerous occasions and was always in the thick of things at every event. Maverick like his Dad had a dominating year on the tour and for a while at Luskville Dragway championship as well. Maverick not only picked up many a big win but also numerous Acker Bros. Racing Quick Draw Awards.
 ts
things went well, and it felt good to be back in the seat. Since he has taken
the reins of being race director at the track, and with the sale of his many
time winning dragster to Glen Mclean of Nova Scotia, Derek has concentrated on
making the track work on and off. I think by all the positive comments about the
traction and how things are running that has been going very well, so it was
only natural that he would want to get behind the wheel again. This does not
mean he will be racing every weekend, as running the track will be first
priority, but with his daughter and nephew both closing in on the end of their
Jr. Dragster career, and both talking about moving to a big car one day, this
seemed like a positive move. The car will based out of Ogilvie Performance in
Jasper, Ontario where it went immediately after the Super Tour event, Thanks
Guys. Look for some changes to happen to the car, and look for a very limited
race schedule for Derek in 2027, but ADM Motorsports is back in the race car
game once again, and just maybe look for some more news on that front to come.
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| MORCEAUX DE
FOSSE OCT 5/26 *Un grand bravo à Frank Anger et à son fils Maverick, qui ont décroché le titre Super Pro du Super Tour et le titre Jr. Dragster pour 2026 le week-end dernier à Napierville Dragway. Frank, auteur d'une excellente 
saison, a enchaîné les victoires et s'est toujours montré très actif. Maverick,
à l'instar de son père, a dominé le championnat cette année, remportant même un
temps le titre à Luskville Dragway. Il a non seulement remporté de nombreuses
victoires importantes, mais aussi plusieurs prix Acker Bros. Racing Quick Draw.*Derek Malcolm a fait son retour au volant lors de la dernière course du Super Tour, à bord d'un nouveau dragster ADM Motorsports. De l'avis général, tout s'est bien passé et il était ravi de retrouver le volant. Depuis qu'il a pris les rênes de la direction de course et suite à la vente de son dragster, maintes fois victorieux, à Glen McLean de Nouvelle-Écosse, Derek s'est concentré sur l'entretien et la gestion de la piste. Vu tous les commentaires positifs concernant l'adhérence et le bon fonctionnement de la voiture, il est clair que tout se passe très bien. Il était donc tout naturel qu'il ait envie de reprendre le volant. Cela ne signifie pas qu'il participera à des courses tous les week-ends, car la priorité reste l'entretien de la piste. Cependant, sa fille et son neveu approchant de la fin de leur carrière en Jr. Dragster et évoquant tous deux la possibilité de passer un jour à une voiture de compétition, cette décision semblait judicieuse. La voiture sera basée chez Ogilvie Performance à Jasper, en Ontario, où elle s'est rendue immédiatement après l'épreuve du Super Tour. Merci à tous ! Attendez-vous à quelques modifications sur la voiture et à un calendrier de courses très limité pour Derek en 2027. Mais ADM Motorsports est de retour dans le monde de la course automobile, et nous aurons peut-être bientôt d'autres nouvelles à ce sujet. |
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| ERIC LAVIGNE
THE 1ST EVER NOSTALGIA TRACK CHAMPION: OCT 5/26 Last week we talked about the success of the Outlaw Heads Up Class this past season, and how we believe it has nothing but growth ahead of it. Well the same can be said about the Nostalgia Class as it comes of its second season of existence and its first year of having points championship. Eric Lavigne will go down as the first ever  Points
Champion for this class, and a good one he was. Eric who is no stranger to
Luskville Dragway having raced there for many years in the eighties and the
nineties. Back in those days Eric was a regular at the track like many
others, but times changed and he took some time off to look after his family
members. But like all drag racers it never left his system, and when the time
was right he returned with the same 1970 Dodge Challenger that he was so
successful with originally. The field this year saw some new faces and some new
cars, join many of the guys who made it happen in year one. Drives like Danny
Guertin who was another former racer at the track like Eric, Bruce Evans,
Clarence May, Kevin Pelletier, Attila Karosi, Marcel Dubois and many others. We
would also like to thank R. Sugrue Cartage for the title rights sponsorship of
the class as well as Precision Concrete, Boom Repairs, Ogilvie Performance,
Franks Transmissions, and Bob Langlois the owner of BDL Equipment. |
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ERIC LAVIGNE, PREMIER CHAMPION DE LA CATÉGORIE NOSTALGIA : 5 OCT. 2026 La semaine dernière, nous avons évoqué le succès de la catégorie Outlaw Heads Up la saison dernière et notre conviction qu'elle a un bel avenir devant elle. On peut en dire autant de la catégorie Nostalgia, qui entame sa deuxième saison et sa première année avec un championnat à points. Eric Lavigne entrera dans l'histoire comme le tout premier champion de cette catégorie, et quel champion ! Eric connaît bien le Luskville Dragway, où il a couru p  endant
de nombreuses années dans les années 80 et 90. À l'époque, il était un habitué
de la piste, comme beaucoup d'autres, mais les temps ont changé et il a dû
s'absenter pour s'occuper de sa famille. Mais comme pour tous les pilotes de
dragsters, la passion est restée intacte, et le moment venu, il est revenu avec
la même Dodge Challenger de 1970 qui lui avait valu tant de succès. Cette année,
le plateau a accueilli de nouveaux visages et de nouvelles voitures, rejoignant
ainsi de nombreux pilotes qui ont contribué au succès de la première saison. Des
pilotes comme Danny Guertin, lui aussi ancien coureur de cette piste, tout comme
Eric, Bruce Evans, Clarence May, Kevin Pelletier, Attila Karosi, Marcel Dubois
et bien d'autres. Nous tenons également à remercier R. Sugrue Cartage,
commanditaire principal de la catégorie, ainsi que Precision Concrete, Boom
Repairs, Ogilvie Performance, Franks Transmissions et Bob Langlois, propriétaire
de BDL Equipment. |
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| PAST NEWS: 2026 JAN. FEB. MAR. APR. MAY JUNE JULY AUG. SEPT. :NOUVELLES PASSÉES |
Weekend,
another important result that helped him secure the championship. Beyond his
accomplishments behind the wheel, Kyle continues to contribute to the track in
another important way. As previously reported, Kyle and Precision Concrete
Finishing have played a part in numerous improvement projects at Luskville
Dragway over the years. This season is no exception, as Kyle is currently
working on pouring the new concrete floor in the big new garage built at the
track.
combined with a strong run of rounds throughout the
remainder of the season, helped the Ballantyne team regain the points lead and
hold on to secure Stephen’s