NAPA Nouvelles de la course Race news 2025
COVER: The New Stinson Gas Stations are showing up all over/
PIT BITS / MORCEAUX DE FOSSE JAN 6/2025 *Now that the holidays are over we can crank up the drag racing information again, and we start this week with "Mark the Date" Banquet for 2025 will once again be at the Airport Garden Inn, where we have been for close to the last decade. So make sure your plans for Nov 15th 2025 are attending the Luskville Dragway 44th Annual Awards Banquet *Maintenant que les vacances sont terminées, nous pouvons à nouveau diffuser les informations sur les courses de dragsters, et nous commençons cette semaine avec le banquet « Mark the Date » pour 2025 qui se tiendra à nouveau à l'Airport Garden Inn, où nous sommes depuis près de la dernière décennie. Alors, assurez-vous que vos plans pour le 15 novembre 2025 incluent la participation au 44e banquet annuel de remise des prix du Luskville Dragway *As we look forward to a new year, we have some sad news from years gone by, as word comes to us this past week that Carl Brucher of Carbondale Pennsylvania has passed away. Carl was one of the first American Racers who came to the Bracket Bonanza back in the very early 80's, he would go on to win 3 or 4 Bonanza's after Bobby Brown won the fist one. Carl was also the door opening for many more US based race teams to start coming to our big race the long weekend in August, some who do too this day. Carl was famous for his own built Bantam Roadsters, cars that many would also drive including his sons. Carl and his wife where a joy to have at the track and made many friends, RIP Carl Brucher. Our sport locally has been riddled the last little while with deaths. *Alors que nous attendons avec impatience une nouvelle année, nous avons de tristes nouvelles des années passées, car nous avons appris la semaine dernière que Carl Brucher de Carbondale en Pennsylvanie est décédé. Carl était l'un des premiers coureurs américains à venir au Bracket Bonanza au tout début des années 80, il a ensuite remporté 3 ou 4 Bonanza après que Bobby Brown ait remporté le premier. Carl a également ouvert la porte à de nombreuses autres équipes de course basées aux États-Unis pour commencer à venir à notre grande course le long week-end d'août, certaines le font aussi aujourd'hui. Carl était célèbre pour ses propres Bantam Roadsters construits, des voitures que beaucoup conduisaient également, y compris ses fils. Carl et sa femme étaient une joie à avoir sur la piste et se sont fait de nombreux amis, RIP Carl Brucher. Notre sport local a été criblé de décès ces derniers temps. *More news comes in as well as YES there will be a 2nd Harley Davidson Drag Bike Weekend in 2025. Last years event was a total success with many drag bike riders making their first ever trip to Luskville Dragway and all went away with nothing but positive comments all around. This event is made possible with the support of Larry Lepine's Fab2L company and Larry's contacts in the bike world. *Plus de nouvelles arrivent également et OUI, il y aura un 2e week-end de dragsters Harley Davidson en 2025. L'événement de l'année dernière a été un succès total, de nombreux pilotes de dragsters ayant fait leur tout premier voyage au Luskville Dragway et tous sont repartis avec rien d'autre que des commentaires positifs. Cet événement est rendu possible grâce au soutien de la société Fab2L de Larry Lepine et des contacts de Larry dans le monde de la moto. *Also coming in over the holidays was the beginning of what we believe will be many, new car announcements. Felix Ballabey got a early Christmas Present with the delivery of  Brand New Rear Engine Dragster Ride for 2025. The 2019 Power Chassis rear engine dragster with a 611 big block Chevy should make Felix even more competitive than he was with the older dragster. Look for this young and up coming drag racer to make his way to the winners circle sooner than later. *Les fêtes de fin d'année ont également été le début de ce que nous pensons être de nombreuses annonces de nouvelles voitures. Felix Ballabey a reçu un cadeau de Noël en avance avec la livraison d'un tout nouveau dragster à moteur arrière pour 2025. Le dragster à moteur arrière Power Chassis 2019 avec un gros bloc Chevy 611 devrait rendre Felix encore plus compétitif qu'il ne l'était avec l'ancien dragster. Attendez-vous à ce que ce jeune et prometteur coureur de dragsters se fraye un chemin vers le cercle des vainqueurs le plus tôt possible.
W.O. STINSON & SON FUELS THE EXCITEMENT AROUND LUSKVILLE DRAGWAY FOR 2022: JAN. 6/25 Luskville Dragway has been very fortunate over the years to have the backing of some of this area's most successful companies and one of those is W.O. Stinson & Sons. And once again in 2025 Stinson's will be back with the local NHRA Drag Strip and bigger than ever. With John Armstrong retiring in 2024 the season did not miss a step as Derek May stepped up and filled the shoes. Derek May who was  groomed by John will continue with keeping things moving forward each and every year as John did. So with that as a back drop, we are extremely excited to announce that this year Stinson's will once again be back and back BIG TIME with Luskville Dragway. 2024+5 will mark the 9th year in a row that W.O. Stinson & Son will hold the official Co- Title Rights to Canada's Oldest, Richest, and Best Big Dollar Bracket Race, The Stinson & Son Bracket Bonanza. This is a HUGE accomplishment for Luskville Dragway which over the years has had a number of different title rights holders, like the very first one, Reddi Chef Chicken, The Ottawa Sun and Napa. With the support of Stinson's & Sons we hope to make this years Bonanza the BIGGEST EVER. Obviously race fuels and lubricants are not their mainstay, as this company is the largest fuel supplier both for cars and trucks, homes and business's across our area. W.O Stinson's & Sons gas stations can be seen almost everywhere and are one way that you the motorsports personal can certainly support those that support us, just by purchasing your gasoline needs at a Stinson Gas stations including the brand new state of art station in Kemptville. W.O. Stinson's also can take care of your personal home or business fuel needs whether it be furnace oil or propane for your house or business. W.O. Stinson will continue to be the official race fuel supplier for Luskville Dragway and will continue to make deliveries each and every week directly too the track to make it easier for racers to get their fuel. Along with VP Racing Fuel race teams will also be able to purchase Kendall Race Oil and Brad Penn performance products as well. W.O. Stinson is the official Sunoco Fuel Distributor for Eastern Ontario and in being so can supply you with the best price and the best product. Please support those that support us and purchase your fuel and lubricant needs from Stinson's. I would also like to point out that Derek and the team  over at Stinson's has always made sure we had JP1 Traction compound even when there was a so called shortage, we never went with out. This is a perfect time to point out once again the importance of supporting those that support us, with out them we would not survive. Again I remind EVERYONE, you can have your products delivered right to the track, call Derek May at Stinson's. I would also remind everyone that Stinson's deliver to the track every Friday during race season, and we will have a mid week delivery the week of the Bonanza.
W.O. STINSON & SON ATTENUE L'ENTHOUSIASME AUTOUR DU LUSKVILLE DRAGWAY POUR 2022 : 6/25 JANVIER Luskville Dragway a eu la chance au fil des ans d'avoir le soutien de certaines des entreprises les plus prospères de cette région et l'une d'entre elles est W.O. Stinson & Sons. Et une fois de plus en 2025, Stinson's sera de retour avec le NHRA Drag Strip local et plus grand que jamais. Avec le départ à la retraite de John Armstrong en 2024, la saison n'a pas manqué une étape alors que Derek May a pris le relais et a pris la relève. Derek May, qui a été préparé par John, continuera à faire avancer les choses chaque année comme l'a fait John. Donc, avec cela comme toile de fond, nous sommes extrêmement heureux d'annoncer que cette année, Stinson's sera de retour et de retour en GRAND avec Luskville Dragway. 2024+5 marquera la 9e année consécutive que W.O. Stinson & Son détiendra les droits de co-titre officiels de la plus ancienne, la plus riche et la meilleure course de gros prix au Canada, la Stinson & Son Bracket Bonanza. Il s'agit d'une réalisation ÉNORME pour Luskville Dragway qui, au fil des ans, a eu un certain nombre de détenteurs de droits de titre différents, comme le tout premier, Reddi Chef Chicken, The Ottawa Sun et Napa. Avec le soutien de Stinson's & Sons, nous espérons faire de la Bonanza de cette année la PLUS GRANDE DE TOUS LES TEMPS. De toute évidence, les carburants et lubrifiants de course ne sont pas leur pilier, car cette entreprise est le plus grand fournisseur de carburant pour les voitures et les camions, les maisons et les entreprises de notre région. Les stations-service W.O Stinson's & Sons sont visibles presque partout et sont un moyen pour vous, le personnel du sport automobile, de soutenir ceux qui nous soutiennent, simplement en achetant vos besoins en essence dans une station-service Stinson, y compris la toute nouvelle station ultramoderne de Kemptville. W.O. Stinson's peut également s'occuper de vos besoins personnels en carburant pour votre maison ou votre entreprise, qu'il s'agisse de mazout ou de propane pour votre maison ou votre entreprise. W.O. Stinson continuera d'être le fournisseur officiel de carburant de course pour Luskville Dragway et continuera d'effectuer des livraisons chaque semaine directement sur la piste pour permettre aux coureurs d'obtenir plus facilement leur carburant. En plus de VP Racing Fuel, les équipes de course pourront également acheter de l'huile de course Kendall et des produits de performance Brad Penn. W.O. Stinson est le distributeur officiel de carburant Sunoco pour l'est de l'Ontario et, de ce fait, peut vous fournir le meilleur prix et le meilleur produit. Veuillez soutenir ceux qui nous soutiennent et achetez vos besoins en carburant et en lubrifiant chez Stinson's. Je tiens également à souligner que Derek et l'équipe de Stinson's ont toujours veillé à ce que nous disposions du composé de traction JP1, même lorsqu'il y avait une soi-disant pénurie, nous n'en avons jamais manqué. C'est le moment idéal pour souligner une fois de plus l'importance de soutenir ceux qui nous soutiennent, sans eux, nous ne survivrions pas. Je rappelle encore à TOUS que vous pouvez faire livrer vos produits directement sur la piste en appelant Derek May chez Stinson's. Je rappelle également à tout le monde que Stinson's livre sur la piste tous les vendredis pendant la saison des courses et que nous aurons une livraison en milieu de semaine la semaine du Bonanza.