LE SOUFFLE VIENT DU PASSÉ "BLAST'S FROM THE PAST"

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Les deux dernières voitures de course de John Adams avant sa retraite
John Adams last two race cars before retiring from racing

Val et Angelo DeGenova ont été parmi les premiers pilotes basés aux États-Unis à participer au Bracket Bonanza
Val and Angelo DeGenova where some of the first US based drivers to run the Bracket Bonanza


"Big Daddy Rat" Ed Hughes, était une voiture bien connue dans ces régions au début
"Big Daddy Rat" Ed Hughes, was a well known car around these parts in the early days 



Avant que John Adams n'ait la voiture "Cuda Country", il faisait campagne avec une C/Stock Road Runner de 1969
Before John Adams had the "Cuda Country" car he campaigned a 1969 C/Stock Road Runner


En 1969, Jim Barkley participait également à la course au volant d'une Dodge, l'Outlaw Roadrunner. La voiture était engagée en C/Stock.
In 1969 Jim Barkley would also be competing in a Dodge as he ran the Outlaw Roadrunner. The car was run in C/Stock.


Jim Barkley aurait eu quelques voitures le long du chemin menant à cette
petite Chevy Vega à moteur à petit bloc en 1981.

Jim Barkley would have a couple of cars along the way to this
 little small block powered Chevy Vega in 1981.



 Un autre des garçons qui conduisaient des Dodges à l'époque était
Jeff Davidson, un plombier de Nepean. Jeff et John Adams travaillaient
ensemble pendant la semaine et faisaient des courses ensemble le week-end
Another one of the boys who drove Dodges back in the days was
Jeff Davidson, a Plumber from Nepean. Jeff and John Adams worked
Together through the week and raced together on weekends


Bob Brown était l'un des premiers Dodge Boys à faire campagne pour la voiture « Good Grief » de Capital Dodge au début des années 70. Bob est toujours un coureur actif en 2009.
Bob Brown was another one of the early Dodge Boys who campaigned the "Good Grief" car out of Capital Dodge in the early 70's, Bob is still an active racer in 2009.

Carl Brucher, de Carbondale, en Pennsylvanie, était l'homme à battre au Bonanza au début des années 80, faisant son arrêt une fois par an à Luskville Dragway
Carl Brucher, from Carbondale, PA, was the man to beat at the Bonanza in the early 80's, making his once a year stop at Luskville Dragway

Une partie de l'histoire des courses de dragsters au Canada « The James Boys » au Luskville Dragway au début des années 70
Part of Canadian Drag Racing History "The James Boys" at Luskville Dragway early 70's
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