NAPA Nouvelles de la course Race news 2025
COVER: JULIANO AND CREW WITH THEIR FRIST WIN.  JULIANO ET SON ÉQUIPAGE AVEC LEUR PREMIÈRE VICTOIRE.
PIT BITS FEB 17/2025 *Yes drivers meeting is a long ways down the road but we are putting this out their early so we can get as many involved as possible, so we can make this years Jr. Championship BIGGER than ever. We will once again this spring be doing the Jr. Dragster Money Tree Draw at the drivers meeting and if you would like to help us surpass last years tree let me know. The "Money Tree" is looking for cash or gift card supporters and we will then sell tickets on it at the drivers meeting. Last years winner took home over $1000. in cash and prizes. All Money raised goes into the Jr. Dragster Program. We are pleased to also announce that we have our first $100 sponsor for the Money Tree, so lets hope that this will kick start the growth of the tree. *Its been a long time since we added anyone to the "blast from the past" and cant believe we have not added this gentleman long before now. Richard Jones was a ORIGINAL Luskville Dragway participant and did so for many, many years. One of the drag racers that I watched from the grandstands as a 16 year old kid, and one that gave me the bug to become a drag racer at the track. Richards storied history is unmatched by many as he became one of the first Canadians to win Stock Eliminator at the US Nationals the biggest drag race in the world. Richard was not just a drag racer but was also a innovator and chassis builder, with many of his cars winning races at Luskville Dragway. Richard Jones is with out a question a drag racing legend in this area and this picture is from the very early days at Luskville Dragway. *That time of year again, "Lights Out in Georgia" and of course we know what that means, local stand out Radial vs. the World car owner and driver Paolo Giust will be entertaining all of us who watch on line. Paolo who had been extremely competitive in this very highly competitive class of racing has a LARGE following of Canadians who cheer him on from home, and he usually entertains us to say the least. And by the way his car is used in many, many Lights out Promotions it is easy to see that he is entertaining many and not just us fellow Canadians. Paolo does as we all know support his local drag strip (Luskville Dragway) in a big way and has done so for many years. GOOD LUCK "BLACK BETTY"
MORCEAUX DE FOSSE FEB 17/2025 *Oui, la réunion des pilotes est encore loin, mais nous la mettons en place tôt afin que nous puissions impliquer le plus de personnes possible et que nous puissions rendre le championnat junior de cette année PLUS GRAND que jamais. Nous organiserons à nouveau ce printemps le tirage au sort de l'arbre à argent Jr. Dragster lors de la réunion des pilotes et si vous souhaitez nous aider à surpasser l'arbre de l'année dernière, faites-le moi savoir. Le « Money Tree » recherche des donateurs en espèces ou en cartes-cadeaux et nous vendrons ensuite des billets lors de la réunion des pilotes. Le gagnant de l'année dernière a remporté plus de 1 000 $ en espèces et en prix. Tout l'argent récolté est versé au programme Jr. Dragster. *Cela fait longtemps que nous n'avons pas ajouté quelqu'un à la « explosion du passé » et je ne peux pas croire que nous n'ayons pas ajouté ce monsieur bien avant maintenant. Richard Jones était un participant ORIGINAL du Luskville Dragway et l'a fait pendant de très nombreuses années. L'un des coureurs de dragsters que j'ai regardé depuis les tribunes à l'âge de 16 ans, et celui qui m'a donné le goût de devenir un coureur de dragsters sur la piste. L'histoire de Richards est inégalée par beaucoup, car il est devenu l'un des premiers Canadiens à remporter le Stock Eliminator aux US Nationals, la plus grande course de dragsters au monde. Richard n'était pas seulement un coureur de dragsters, mais aussi un innovateur et un constructeur de châssis, avec plusieurs de ses voitures gagnant des courses au Luskville Dragway. Richard Jones est sans aucun doute une légende des courses de dragsters dans cette région et cette photo date des tout premiers jours au Luskville Dragway. *En cette période de l'année, "Lights Out in Georgia" et bien sûr nous savons ce que cela signifie, le propriétaire et pilote local de la voiture Radial vs. the World, Paolo Giust, divertira tous ceux d'entre nous qui regardent en ligne. Paolo, qui a été extrêmement compétitif dans cette catégorie de course très compétitive, a un GRAND nombre de Canadiens qui l'encouragent depuis chez eux, et il nous divertit généralement, c'est le moins qu'on puisse dire. Et par la façon dont sa voiture est utilisée dans de nombreuses, nombreuses promotions Lights out, il est facile de voir qu'il divertit beaucoup de gens et pas seulement nous, Canadiens. Paolo, comme nous le savons tous, soutient grandement sa piste d'accélération locale (Luskville Dragway) et ce depuis de nombreuses années. BONNE CHANCE "BLACK BETTY"
BASSI AUTOMATICS SHIFTS INTO HIGH GEAR FOR 2025 AT LUSKVILLE DRAGWAY: FEB 17/25 Juliano Bassi has been around the Ottawa car scene for a very long time, and has been building performance racing transmission for many in the area for just as long. Juliano and Bassi Automatics will also be around Luskville Dragway for 2025 and hopefully a long time to come. Working for B&N Transmission in the early days, Juliano went off on his own very early and quickly created a large following, including many drag racers from the Ottawa and surrounding area. Juliano is a car guy and don't forget that, with a matching numbers SS Chevelle show car, and a full tilt outlaw street Camaro, make know bones about it, this is a guy is in too cars, and performance. The list of customers who many of us know who have relied on Bassi Automatics for the tranny needs reads like a list of winners, Paolo Giust, Mike Gunn, Pierre Luc Mallet, George Christakis, and Chris Sheridan just to name a few. Juliano called me in 2018 and said he wanted to be involved with Luskville Dragway and at the time with the Outlaw Street Car scene, which he is very much involved with. There is no way to explain how good it feels when a business man calls and says I want to put something back into the sport where I do business from. It is what we have always talked about, it make the wheel go round, and it stops the wheels from falling off our local drag strip. Just having someone point that out, makes one realize this the reason we do what we do, and this is the reason we keep working to make Luskville Dragway Better. This will mark the 7th year in a row that Juliano and Bassi Automatics have been involved with Luskville Dragway and we are very pleased that he is. The Bassi Automatics Sign will once again be front and center on the pit side grand stand, that makes it part of many pictures that are taken. I would also like to congratulate Juliano and the success he has had with his own Outlaw Street Camaro, making some great runs near the end of 2024, look for bigger things in 2025.
BASSI AUTOMATICS PASSE À LA VITESSE ÉLEVÉE POUR 2025 AU LUSKVILLE DRAGWAY : 17/25 FÉVRIER Juliano Bassi évolue sur la scène automobile d'Ottawa depuis très longtemps et construit des transmissions de course de performance pour de nombreuses personnes de la région depuis tout aussi longtemps. Juliano et Bassi Automatics eront également présents au Luskville Dragway en 2025 et, espérons-le, pendant encore longtemps. Travaillant pour B&N Transmission au début, Juliano s'est lancé à son compte très tôt et s'est rapidement créé une large clientèle, dont de nombreux coureurs de dragsters d'Ottawa et des environs. Juliano est un passionné de voitures et n'oubliez pas qu'avec une voiture d'exposition SS Chevelle à numéros correspondants et une Camaro de rue Outlaw à pleine puissance, faites-en une réalité, c'est un gars qui aime aussi les voitures et les performances. La liste des clients que beaucoup d’entre nous connaissent et qui ont fait confiance à Bassi Automatics pour leurs besoins en matière de transmission se lit comme une liste de gagnants : Paolo Giust, Mike Gunn, Pierre Luc Mallet, George Christakis et Chris Sheridan, pour n’en citer que quelques-uns. Juliano m’a appelé en 2018 et m’a dit qu’il voulait s’impliquer dans Luskville Dragway et, à l’époque, dans la scène Outlaw Street Car, dans laquelle il est très impliqué. Il n’y a aucun moyen d’expliquer à quel point cela fait du bien lorsqu’un homme d’affaires m’appelle et me dit qu’il veut donner quelque chose au sport dans lequel je fais des affaires. C’est ce dont nous avons toujours parlé, cela fait tourner la roue et empêche les roues de tomber de notre piste d’accélération locale. Le simple fait que quelqu’un nous le fasse remarquer permet de comprendre que c’est la raison pour laquelle nous faisons ce que nous faisons et que c’est la raison pour laquelle nous continuons à travailler pour améliorer Luskville Dragway. Cela marquera la 7e année consécutive que Juliano et Bassi Automatics s’impliquent dans Luskville Dragway et nous sommes très heureux qu’il le fasse. Le panneau Bassi Automatics sera à nouveau au premier plan de la tribune du stand, ce qui en fait un élément de nombreuses photos prises. Je tiens également à féliciter Juliano pour le succès qu'il a eu avec sa propre Outlaw Street Camaro, réalisant de superbes performances vers la fin de 2024, et à attendre de plus grandes choses en 2025.
PIT BITS FEB 10/2025 *We have confirmed that NHRA will be able to SFI cars at the National Open in June at Luskville Dragway. It is important that we get a idea on how many of you will want this to happen so we can make a list. This is not a requirement to run the Open but is very important that you have it done, it is also crucial if you ever go to sell your car, as it is the first thing that any buyer will ask. Glen Crow has informed us that he will be able to do this service through out the weekend and work around your racing schedule, the cost is $170. usa. *Just a heads up to everyone, as you know we are involved with much of the Ottawa Car Scene and the Car Shows that it produces, including the 3rd. Annual Wayne Young Memorial at Luskville Dragway on June 1st. We also want to remind you of another one at this time and its put on by one of our major advertisers Shawn Maynard at Ottawa Drive Shaft and Steering. The date for this show is June 21st and would invite all too take part, Shawn is someone who has been part of the Luskville Dragway Marketing Family for a very long time and deserves any support we can give back. We are looking for some drag cars to take part in this show to promote Luskville Dragway if you are interested let me know.
MORCEAUX DE FOSSE FEB 10/2025 *Nous avons confirmé que la NHRA pourra faire réparer les voitures SFI lors de l'Open National en juin au Luskville Dragway. Il est important que nous ayons une idée du nombre d'entre vous qui souhaiteront que cela se produise afin que nous puissions établir une liste. Ce n'est pas une exigence pour courir l'Open, mais il est très important que vous le fassiez, c'est également crucial si jamais vous allez vendre votre voiture, car c'est la première chose que tout acheteur demandera. Glen Crow nous a informé qu'il pourra effectuer ce service tout au long du week-end et s'adapter à votre programme de course, le coût est de 170 $. *Juste pour vous prévenir, comme vous le savez, nous sommes impliqués dans une grande partie de la scène automobile d'Ottawa et des salons automobiles qu'elle produit, y compris le 3e commémoratif annuel Wayne Young au Luskville Dragway le 1er juin. Nous voulons également vous rappeler qu'un autre événement est organisé par l'un de nos principaux annonceurs, Shawn Maynard d'Ottawa Drive Shaft and Steering. La date de ce spectacle est le 21 juin et nous invitons tout le monde à y participer. Shawn fait partie de la famille marketing du Luskville Dragway depuis très longtemps et mérite tout le soutien que nous pouvons lui apporter. Nous recherchons des voitures de dragster pour participer à ce spectacle afin de promouvoir le Luskville Dragway. Si vous êtes intéressé, faites-le moi savoir.
BW RACE CARS IS WELDED TO LUSKVILLE DRAGWAY WITH SUPPORT IN 2025: FEB 10/25 Brian White Race Cars signed on with Luskville Dragway in 2014 and we are pleased and proud that he will continue that support into the 2025 season and for many years to come we hope. This NHRA Best Engineered Award winning chassis builder is only moments away from Ottawa, and works out of a brand new shop to serve all your needs. A race car driver at heart gives Brian the knowledge that only comes from actually driving a fast drag car, and Brian has driven them all from quick door slammers in the early years to rear engine dragsters today. With the new wave of wants for the dragster guys being a front suspension Brian was the first around to begin the transition for many locals and with great results.  One only has to look at people like Derek Malcolm (Super Pro Track Champion) Kyle Jessup (Super Pro Napa Tour Champ) Landyn Urslak (2023 Super Pro Track Champ) and others, Mike Chenier, Troy Davis, Mike Ogilvie and more to see this. These days Brian has designed his very own front suspension set up which he uses on his own car and will soon be seen on many others. The shop located in eastern Ontario is currently doing front suspension on Pam Rennie's dragster and right after that Lewis Gagne's rear engine dragster. The 55 Chevy that was built for drag racer Simon Tessier of Montreal has had everyone talking for a while now, and débuted excitement is large. Brian who is a drag racer at heart brings too the table much what builders like Richard Jones and F.J Smith do, "They are drag racers" which makes all the difference in the world. Brian does not just curtail his work to drag cars as many street rodder's and pro street drivers have visited the Shop to have work done. White has also made a name for himself for setting up cars , just ask ADM Motorsports, Brock Godmaire, and Bill Harling just to mention a few. One of the great things about this shop is the owner is not afraid to come to the track and work with the client in getting everything right on the car, something that goes along way in making this shop unique. Once again we remind people to support those that support your track, that's what keeps things going and growing.
BW RACE CARS EST SOUDÉ À LUSKVILLE DRAGWAY AVEC SOUTIEN EN 2025 : 10/25 FÉVRIER Brian White Race Cars a signé avec Luskville Dragway en 2014 et nous sommes heureux et fiers qu'il poursuive ce soutien pendant la saison 2025 et pendant de nombreuses années à venir, nous l'espérons. Ce constructeur de châssis lauréat du prix NHRA Best Engineered n'est qu'à quelques minutes d'Ottawa et travaille dans un tout nouvel atelier pour répondre à tous vos besoins. Pilote de course automobile dans l'âme, Brian acquiert les connaissances que seule la conduite d'une voiture de course rapide lui confère. Brian les a toutes conduites, des claques de porte rapides des premières années aux dragsters à moteur arrière d'aujourd'hui. Avec la nouvelle vague de demandes pour les gars du dragster, une suspension avant étant souhaitée, Brian a été le premier à commencer la transition pour de nombreux locaux et avec d'excellents résultats. Il suffit de regarder des gens comme Derek Malcolm (Super Pro Track Champion), Kyle Jessup (Super Pro Napa Tour Champ), Landyn Urslak (Super Pro Track Champ 2023) et d'autres, Mike Chenier, Troy Davis, Mike Ogilvie et bien d'autres pour s'en rendre compte. Ces jours-ci, Brian a conçu sa propre suspension avant qu'il utilise sur sa propre voiture et qu'on verra bientôt sur de nombreuses autres. L'atelier situé dans l'est de l'Ontario fait actuellement la suspension avant du dragster de Pam Rennie et juste après celui du dragster à moteur arrière de Lewis Gagne. La Chevy 55 qui a été construite pour le coureur de drag Simon Tessier de Montréal fait parler de lui depuis un certain temps maintenant, et l'excitation des débuts est grande. Brian, qui est un coureur de drag dans l'âme, apporte à la table à peu près ce que font des constructeurs comme Richard Jones et F.J Smith, "Ce sont des coureurs de drag", ce qui fait toute la différence du monde. Brian ne se limite pas à des voitures de dragster, car de nombreux coureurs de rue et pilotes de rue professionnels ont visité l'atelier pour faire effectuer des travaux. White s'est également fait un nom pour le réglage des voitures, demandez à ADM Motorsports, Brock Godmaire et Bill Harling pour n'en citer que quelques-uns. L'un des grands avantages de cet atelier est que le propriétaire n'a pas peur de venir sur la piste et de travailler avec le client pour que tout soit parfait sur la voiture, ce qui contribue grandement à rendre cet atelier unique. Une fois de plus, nous rappelons aux gens de soutenir ceux qui soutiennent votre piste, c'est ce qui fait avancer les choses et les fait grandir.
PIT BITS FEB 3/2025   *Christmas is over, and so is the month of January, so its time to start thinking drag racing and spring. Yes I know there is still a couple of months of so called winter but, it will go fast. So if you won a season-long racing championship in 2024 – at your track or a series – you're eligible to be part of the Fast Eddie Racewear Night of Champions at the Toronto Motorama Custom Car & Motorsports Expo presented by eBay Motors / eBay Canada. Luskville Dragway should and probably will be well represented as along with Julia Malcolm who was the Jr. Dragster champion, and Larry Lepine the Semi Pro Champion, we have Mike Chenier who not only won the Luskville Dragway Super Pro Championship, but also the Napierville Super Pro Title and the Super Tour Super Pro Championship. This is a feat that no one has ever done and I BELIEVE it will be a long time before anyone else does it. *We are looking for sponsors for the Brian Ackers Quick Draw Award for the Jr. Dragsters, for 2025. We have made a commitment to keep this program going for as long as we can but will do need the help of the drag racing and advertising community. We all know the great support the kids get and for that we are grateful, and I know it seems like we are always asking, but this is a great cause in a two very great ways (the future of our sport and the memory of a great racer). We will make sure anyone who does gets some promotion on the webs, and at the track, Thanking you in advance. We will also be doing the Money Tree again this year at the Drivers Meeting scheduled for April 12th. The Jr. Program at Luskville Dragway is one of the best if not thee best program in the country, sponsored buy backs, quick draw awards every weekend, and one of the best points programs anywhere.
MORCEAUX DE FOSSE FEB 3/2025 *Noël est terminé, tout comme le mois de janvier, il est donc temps de commencer à penser aux courses de dragsters et au printemps. Oui, je sais qu'il reste encore quelques mois de ce qu'on appelle l'hiver, mais ça va passer vite. Donc, si vous avez remporté un championnat de course d'une saison en 2024 - sur votre piste ou dans une série - vous êtes éligible pour faire partie de la Fast Eddie Racewear Night of Champions au Toronto Motorama Custom Car & Motorsports Expo présenté par eBay Motors / eBay Canada. Luskville Dragway devrait et sera probablement bien représenté car, avec Julia Malcolm qui était la championne Jr. Dragster et Larry Lepine le champion Semi Pro, nous avons Mike Chenier qui a non seulement remporté le championnat Luskville Dragway Super Pro, mais aussi le titre Napierville Super Pro et le championnat Super Tour Super Pro. C'est un exploit que personne n'a jamais réalisé et je CROIS qu'il faudra beaucoup de temps avant que quelqu'un d'autre ne le fasse. *Nous recherchons des sponsors pour le Brian Ackers Quick Draw Award pour les Jr. Dragsters, pour 2025. Nous nous sommes engagés à maintenir ce programme aussi longtemps que possible, mais nous aurons besoin de l'aide de la communauté des courses de dragsters et de la publicité. Nous savons tous le grand soutien que reçoivent les enfants et nous en sommes reconnaissants, et je sais qu'il semble que nous le demandions toujours, mais c'est une grande cause à deux égards (l'avenir de notre sport et la mémoire d'un grand coureur). Nous veillerons à ce que tous ceux qui le font bénéficient d'une promotion sur le Web et sur la piste, en vous remerciant d'avance. Nous organiserons également à nouveau le Money Tree cette année lors de la réunion des pilotes prévue le 12 avril. Le programme junior du Luskville Dragway est l'un des meilleurs, sinon le meilleur programme du pays, avec des rachats sponsorisés, des récompenses à tirage rapide chaque week-end et l'un des meilleurs programmes de points au monde.
SOMETHING SWEET FOR LUSKVILLE DRAGWAY, AS HONEYWELL WORKS SAYS IS STICKING WITH LD IN 2025: We are fully aware that we are very fortunate to have the advertisers support that we have, and don't think for a moment that we are not aware of it and appreciate it greatly. Every year when one season finishes the next one begins, and some of that work first to be done is resigning all of those that have helped make what has happened at Luskville Dragway to continue to happen. Paulo Giust always makes that much easier as he is usually one of the first to call me and offer his continued financial support and any other support  needed. He made it very clear as he has many, many times, that his support of Luskville Dragway is unwavering, and that if we don't support our local track we wont have one like many other areas in North America. That kind of support is and those kind of words is something you never forget and something you are forever grateful for. Yes we have met some incredible people and made some incredible friends along this road of running Luskville Dragway, Paolo is very much one of them. So we are extremely proud and pleased to announce that Paulo & Shannon are back with their support in 2025, and the Honeywell Works Wally Weekend will  go on August 23-24. Paolo has been a drag racer for a very long time now, and got his start right at Luskville Dragway, and over the years has owned and driven almost every type of car imaginable started with a very fast street Camaro, a very fast dragster, a funny car and of course many years behind the wheel of a Outlaw vs. The World small tire pro mod. Paolo has also established himself as a great crew chief and when he's not wheeling his own car he is sought after by many to help them with theirs. With that in mind we moved the Honeywell Works Wally "King of the Track" weekend one weekend later as the Pro Mods are running in Napierville, on August 15-16. All of This is being made possible with the incredible support of Paolo, Shannon and Honeywell Works.
QUELQUE CHOSE DE BIEN POUR LUSKVILLE DRAGWAY, COMME LE DIT HONEYWELL WORKS, EST DE RESTER AVEC LD EN 2025 : Nous sommes pleinement conscients de la chance que nous avons d'avoir le soutien des annonceurs, et ne pensez pas un seul instant que nous n'en sommes pas conscients et que nous l'apprécions grandement. Chaque année, lorsqu'une saison se termine, la suivante commence, et une partie de ce travail consiste en premier lieu à démissionner de tous ceux qui ont contribué à ce que ce qui s'est passé à Luskville Dragway continue de se produire. Paulo Giust rend toujours cela beaucoup plus facile car il est généralement l'un des premiers à m'appeler et à m'offrir son soutien financier continu et tout autre soutien nécessaire. Il a clairement fait savoir, comme il l'a fait à de nombreuses reprises, que son soutien à Luskville Dragway est indéfectible, et que si nous ne soutenons pas notre piste locale, nous n'en aurons pas comme dans de nombreuses autres régions d'Amérique du Nord. Ce genre de soutien est et ce genre de mots sont quelque chose que vous n'oubliez jamais et dont vous êtes éternellement reconnaissant. Oui, nous avons rencontré des gens incroyables et nous nous sommes fait des amis incroyables tout au long de cette route de course sur le Luskville Dragway, Paolo en fait partie. Nous sommes donc extrêmement fiers et heureux d'annoncer que Paulo et Shannon seront de retour avec leur soutien en 2025, et le week-end Honeywell Works Wally se déroulera les 23 et 24 août. Paolo est un coureur de dragsters depuis très longtemps maintenant, et a fait ses débuts sur le Luskville Dragway, et au fil des ans, il a possédé et conduit presque tous les types de voitures imaginables, en commençant par une Camaro de rue très rapide, un dragster très rapide, une funny car et bien sûr de nombreuses années au volant d'un pro mod à petit pneu Outlaw vs. The World. Paolo s'est également imposé comme un excellent chef d'équipe et lorsqu'il ne conduit pas sa propre voiture, il est recherché par beaucoup pour les aider avec la leur. Dans cet esprit, nous avons déplacé le week-end Honeywell Works Wally "King of the Track" un week-end plus tard, car les Pro Mods se déroulent à Napierville, les 15 et 16 août. Tout cela est rendu possible grâce au soutien incroyable de Paolo, Shannon et Honeywell Works.
PAST NEWS:  JAN :NOUVELLES PASSÉES